Došlo k výstižnému přejmenování. Klíčový partner pro obce, města, kraje a jimi zřízené organizace (např. jednotlivé Krajské správy a údržby silnic) při výstavbě cyklopodjezdů napříč a cyklostezek podél železničních tratí jakož i cyklistických lávek přimknutých k železničním mostům se nově jmenuje Správa železnic.
Jen připomínáme, že tato státní organizace vznikla v roce 2003 díky legislativě EU s cílem na železnici oddělit provozovatele „tratí“ (tehdy i nyní v ČR z většiny SŽDC – Správa železnic) a provozovatele „vlaků“ – tedy dopravců (tehdy téměř výhradně České dráhy) pro umožnění konkurence dopravců na železniční síti.
komentář