Týdeník The Economist přinesl zprávu o spekulacích, že dva největší čínští lídři na trhu bezstanicového bikesharingu (Ofo a Mobike) uvažují o možném spojení za účelem dosažení černých čísel. Po krachu bikesharingu Bluegogo se tak spekuluje o další možné konsolidaci v oblasti tohoto rychle rostoucího businessu.
Týdeník se dále zamýšlí nad možnými způsoby ekonomické udržitelnosti tohoto podnikání: ať již jde o kapitalizaci osobních údajů, prodej reklamy na kolech, nabízení hypoték z nahromaděných záloh uživatelů (to ale zatím komplikují čínské zákony), nebo chytrá reklamní spolupráce s dalšími komerčními partnery.
Více na stránce The Economist.
komentář