Ulice Technická, vstupní brána do dejvického vysokoškolského kampusu, byla od 1. května na dva měsíce zkušebně přeměněna v pěší zónu. Jedná se o iniciativu vysokých škol, které by rády dejvický areál přetvořily v plnohodnotný kampus. Společně s motorovou dopravou byla ulice uzavřena i pro jízdní kola.
„Technickou ulici uzavíráme na zkoušku na dva měsíce, a to od 1. května do 30. června. Mimo jiné chceme vyhovět studentům, kteří po takovém opatření už nějakou dobu volají,“ říká Jakub Stárek (ODS), statutární místostarosta pro územní rozvoj a dodává: „Během zkušební doby zjistíme, zda se klidová zóna osvědčila – a pokud ano, dojde i k dalším úpravám, například srovnání chodníku a vozovky na stejnou úroveň nebo dovybavení o městský mobiliář.“
Společně s uzavřením ulice pro automobilovou dopravu byla z ulice vykázána i cyklistická doprava. Ulice je až do 30. června v režimu pěší zóny. „Vysoké školy chtějí v Technické vybudovat opravdový vysokoškolský kampus, tedy místo, kde budou studenti prezentovat své projekty, scházet se na vzdělávacích i kulturních akcích nebo mít možnost drobného občerstvení,“ říká místostarosta pro kulturu Jan Lacina (STAN). „Zkušebně tam rozšíříme i víkendové akce, na kterých participuje Praha 6 – tedy červnový Festival ambasád, sobotní Farmářské trhy a další,“ uzavírá Lacina.
Záměr byl samotným ČVUT prezentován jako procyklistický, je tak otázkou, zda se nejedná jen o chybnou realizaci značení. Zbylé pěší zóny v areálu vysokých škol nadále zůstávají s povoleným vjezdem jízdních kol.
Pavel Mašek 6. 5. 2019, 20:06
To mi přijde škoda, jelikož je tam hodně vstupů do budov právě pro studenty, tlačit kolo takovou dálku žádná sláva. Je to rozumná spojka ke knihovně taky.
Mus 7. 5. 2019, 16:14
Ano i ke knihovně. Takže teď se to bude od kulaťáku z Evropský muset objíždět Studentskou a ještě se bude muset dávat přednost zprava blbcům, obsluze a polici, kteří budou brázdit pěší zónu?!
Zpět ke kulaťáku to bude ještě brutálnější zajížďka. O km mi moc nejde – hlavně neintuitivní a nekomfortní, nebezpečnější. Jednoznačný krok zpět pro cykloobslužnost.
Petr 8. 5. 2019, 12:17
@Mus
...ještě se bude muset dávat přednost zprava blbcům, obsluze a polici, kteří budou brázdit pěší zónu?!
----------------------------
Ne, naopak. Přednost budete mít vy.
Při vjíždění z místa ležícího mimo pozemní komunikaci na pozemní komunikaci musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech jedoucím po pozemní komunikaci nebo organizovanému útvaru chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty jdoucím po pozemní komunikaci. To platí i při vjíždění z účelové pozemní komunikace nebo ze stezky pro cyklisty nebo z obytné nebo pěší zóny na jinou pozemní komunikaci.
Petr (jiny) 9. 5. 2019, 14:32
Ad "To platí i při vjíždění z účelové pozemní komunikace nebo ze stezky pro cyklisty nebo z obytné nebo pěší zóny na jinou pozemní komunikaci."
Ano, na papíře to vypadá hezky. Ale vzhledem k tomu, kolikrát denně se troubí a pokřikuje a těsně vyhýbá na křižovatce Tusarova/Osadní... (V Tusarce je před školou kus obytné zóny a dokonce i pro zvýraznění obrubník; přesto se významný počet vyjíždějících řidičů dožaduje přednosti zprava. Naštěstí tam jde jen o plechy ... a o nervy.)
Mus 11. 5. 2019, 13:32
Aj, tak moje chyba. Byl jsem tam a naštěstí jsou tam takové ty leštěné snad žulové krychle. Tedy to jde rozeznat i na dálku.
Každopádně krychle nijak negarantují pěší zónu (a u těch obytných ani nejsou), takže asi platí obezřetnost, což ve finále není nijak zlé.
komentář