V rámci optimalizace železničního úseku Mstětice až Praha Vysočany budou v úrovni Kbelské ulice vybudovány po obou stranách tunely (podchody) pro cyklisty a pěší. Radní schválili, že Praha na ně Správě železnic (SŽ) poskytne dotaci asi 32 milionů korun. V tomto místě tak vznikne nové bezpečné vedení cyklotrasy A430. Ta propojuje Letňany, Kbely či Prosek s Vysočany.
Náměstek primátora hl. m. Prahy Adam Scheinherr uvedl:
Je důležité pracovat na zkapacitnění silnic v Praze ještě předtím, než jim odlehčí Městský okruh. Dnes jsme odsouhlasili dotaci na stavbu dvou podchodů na Kbelské, díky kterým se rozšíří úzké hrdlo Průmyslového polookruhu o jeden jízdní pruh a zároveň bezpečně oddělí pěší a cyklistickou dopravu
Plán bude muset ještě schválit pražské zastupitelstvo.
Pavel Mašek 17. 12. 2020, 21:11
kdy se u nás konečně přestanou stavět podchody a chodec a cyklista budou brány jako prioritní článek dopravy :/
Zbyněk 18. 12. 2020, 08:15
A jak by sis jinak představoval křížení s tříkolejnou tratí na náspu?
prt 18. 12. 2020, 13:54
@ Pavel Mašek: Na úrovňové křížení s železnicí se zeptejte třeba v Chuchli, Radotíně nebo Černošicích...
Pavel Mašek 18. 12. 2020, 18:11
@Zbyněk, @prt
- nemluvím o železnici, tam to naopak podporuji, moje reakce byla na to, co je psáno kurzívou.
Franta 18. 12. 2020, 20:11
Pokud chápu dobře úzké hrdlo v této lokalitě, tak je to rozšíření Kbelské směrem nahoru. Tam se automobilová doprava celkem zbytečně brzdí tím, že je směrem na Prosek pouze jeden pruh. Druhý odbočuje na Vysočanskou radiálu směrem na Mladou Boleslav. Vzhledem k tomu, že se teď přestavuje trať Praha - Vysočany (včetně) - Mstětice (a pak i Čelákovice), tak se ten podjezd Kbelské pod tratí rozšíří, aby se tam dalo jezdit i pořádně na kole. Občas tam jezdím na kole podél Kbelské z Hloubětína na Prosek a krásně se to dá nastoupat nahoru. Je to ale pro otrlé cyklisty - vysoké nájezdy na obrubníky s guerilovými nájezdy. Dále pak Praha 14 zušlechťuje tu přírodní památku https://cs.wikipedia.org/wiki/Cihelna_v_Ba%C5%BEantnici a měl by tam vést i most přes Kbelskou pro Severovýchodní magistrálu - https://www.cysnews.cz/top-clanky/severovychodni-cyklomagistrala-nove-bezpecne-spojeni-mezi-hloubetinem-kbely-a-satalicemi/.
Prostě celé to křížení trati s Kbelskou se asi překopá. A protože to platí Správa železnic, tak se Magistrát připojí. Adam Scheinherr asi myslí dopředu podobně jako se 4. nástupištěm v Praze - Vršovicích, kdy se to taky doplňovalo až dodatečně.
komentář