Kolik cyklostezek přinese Praze rok 2024?

Dle návrhu rozpočtu hlavní město letos do infrastruktury pro pěší a cyklisty investuje 120 milionů korun. To je méně než v letech 2020 (170) a 2022 (245), jedná se o podobnou sumu jako v roce 2021, kdy bylo investováno přibližně 122 milionů.

Pohorší si i akce výslovně zaměřené na pěší dopravu a celkovou bezpečnost BESIP. Na tyto projekty půjde 136 milionů. To je částka, která je dle slov radního pro dopravu Prahy 3, Ondřeje Ruta (Zelení), nedostatečná i pro realizaci projektů se stavebním povolením.

Nejvyšší částku z rozpočtu na dopravu čítající necelých 10 miliard korun spolkne metro D, výstavba vozovny Hloubětín, Dvoreckého mostu, rekonstrukce Libeňského mostu, stanice metra Florenc a parkovací domy Opatov a Dědina.

Nové (cyklo)stezky

Letos by se mohla dokončit stavba následujících akcí. S jistotou lze říct, že se nepostaví všechny:

• Stezka Kačerov – Labuť, Praha 4 (900 m), cyklotrasa A42/A7/A5
• Stezka Strakonická (Nádražní–U královské louky, 1500 m), Praha 5, A1
• Stezka Holešovice – Bubny, Praha 7 (450 m), A16/A6
• Stezka v parku U Vody, Praha 7 (250 m), A1
• Stezka K Cementárně – Na Drážkách (500 m), Praha 16, A114

S největší pravděpodobností nevzniknou:

• Historické cyklopásy Letňanská, Praha 9 (500 m), A7/A42
• Stezka U Záběhlického zámku, Praha 10 (600 m), A41
• Stezka kolem Košíkovské nádrže, Praha 11 (350 m), A225
• Stezka U Kunratického lesa, Praha 11 (500 m), A216/A225
• Stezka podél Českobrodské, pokračování, Praha 14, A8
• Stezka Sychrovská–Zamašská (450 m), Praha 19, A28
• Letňanské korzo–Ostravská ulice (50 m), Praha 19, A4

Zároveň během roku poběží výstavba akcí, které podmínky cyklistické dopravy zlepší až v následujících letech. Nové možnosti pro jízdu na kole přinese Dvorecký most s předpokládaným otevřením v roce 2025, nové cyklopásy plánované v rámci rekonstrukce horní části Václavského náměstí v roce 2026.

Rekonstrukce

Kromě zcela nových úseků dojde k opravám stávajících stezek pro pěší a cyklisty:

• Rekonstrukce stezky Kbely–Novopacká, Praha 19
• Rekonstrukce stezky A2, Veslařský ostrov–Jeremenkova, Praha 4

Nové cyklopruhy

V rámci rekonstrukcí dojde k integrování cyklistické dopravy do ulic:

• Hartigova, Praha 3 – pokračování nevyhrazeného cyklopruhu ve stoupání (400 m), A240
• Peroutkova, Praha 5 – cyklopruh pouze v krátkém úseku, jinak piktokoridor, A130
• Komořanská, Praha 12 – nevyhrazený cyklopruh ve stoupání z Modřan, A402
• Dukelských hrdinů, Praha 7 – nevyhrazený cyklopruh, A30

Kromě toho se počítá s obnovou několika světelných křižovatek, což také může přinést drobná zlepšení ve formě řadících cyklopruhů, přejezdů nebo předsunutých stání pro cyklisty.

Promarněné příležitosti

Rok 2024 tak v budování cyklistické infrastruktury nebude nijak přelomový. Jak vidno ze seznamů, mnoho akcí je připraveno k realizaci. Jako každý rok ale z kapacitních důvodů nedojde k realizaci všech. K tomu se letos přidávají rozpočtové škrty, které cyklistickou i pěší dopravu dále znevýhodňují.